1、運(yùn)行中活塞卡死壓縮機(jī)在正常運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)卡滯無(wú)法運(yùn)動(dòng)，造成活塞的往復(fù)運(yùn)行中斷。該故障主要有以下幾方的原因造成，重慶空壓機(jī)小編來(lái)說(shuō)說(shuō)設(shè)備維修人員在檢修過(guò)程中應(yīng)...

在重慶空壓機(jī)未使用前我們要打開(kāi)側(cè)蓋，觀察油品是否有變濃或凍結(jié)現(xiàn)象，若有，要先給油品加熱。即便油品沒(méi)有凍結(jié)，但是冬季剛開(kāi)機(jī)時(shí)，機(jī)組各潤(rùn)滑部位油粘度比較高，加上有些...

冬季對(duì)重慶空壓機(jī)運(yùn)行影響的莫過(guò)于溫度下降，空壓機(jī)潤(rùn)滑油的粘性上升，造成空壓機(jī)停機(jī)一段時(shí)間后難以啟動(dòng)。解決的辦法是，通過(guò)一些保暖措施提高空壓機(jī)房?jī)?nèi)的溫度，同時(shí)控制...

1.優(yōu)化冷卻系統(tǒng)溫度異常是造成空壓機(jī)發(fā)生故障事故的主要原因，所以如何降低系統(tǒng)溫度，保持一個(gè)效率高的冷卻系統(tǒng)對(duì)延長(zhǎng)空壓機(jī)的壽命至關(guān)重要。重慶空壓機(jī)小編可以從以下幾...

一、排氣量不足重慶空壓機(jī)排氣量的不足主要的表現(xiàn)是壓力達(dá)不到終點(diǎn)壓力，從故障現(xiàn)象看很可能是由于以下幾種原因造成：①入口空氣過(guò)濾器的故障，當(dāng)過(guò)濾器中的積垢產(chǎn)生堵塞，...

一、進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，漏氣量大，進(jìn)氣閥逆止發(fā)生振動(dòng)重慶空壓機(jī)的止回閥振動(dòng)產(chǎn)生的噪音主要來(lái)自于升降式的止回閥，一般在空壓機(jī)的出口都安有止回閥，其目的是在停壓縮機(jī)時(shí)防...

重慶空壓機(jī)小編來(lái)說(shuō)一說(shuō)螺桿壓縮機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于石油化工和工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的動(dòng)力設(shè)備，其安防可靠運(yùn)行對(duì)保障生產(chǎn)具有重要意義，因而有需要對(duì)其重點(diǎn)關(guān)注。空壓機(jī)主機(jī)氣缸內(nèi)...

1.務(wù)必按照壓縮機(jī)設(shè)備的規(guī)定用油，適當(dāng)縮短油品的使用時(shí)間重慶空壓機(jī)小編來(lái)聊聊在每次換油前，應(yīng)先將壓縮機(jī)的油路進(jìn)行清洗，防止雜物、結(jié)焦體堵塞油路。若發(fā)現(xiàn)有結(jié)焦現(xiàn)象...

空氣壓縮機(jī)油結(jié)焦并非必然發(fā)生，原因還在于人而非物。重慶空壓機(jī)小編來(lái)說(shuō)說(shuō)這些因素主要可從生產(chǎn)、使用兩個(gè)方面去考慮。1、潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家的專業(yè)性不夠，壓縮機(jī)油品的質(zhì)量...

重慶空壓機(jī)油是流淌在壓縮機(jī)內(nèi)的“血液”，壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)空氣壓縮機(jī)油的作用，如空壓機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)焦，將會(huì)嚴(yán)重影響壓縮機(jī)的工作效率。這不僅使壓縮機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量下...

從變頻空壓機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嶄露頭角到形成風(fēng)潮，距今已經(jīng)十年。重慶空壓機(jī)用戶從剛開(kāi)始的不了解、不接受到如今主動(dòng)選用，在產(chǎn)品認(rèn)知上有了很多轉(zhuǎn)變。然而，在變頻空壓機(jī)在保養(yǎng)...

重慶空壓機(jī)油分短時(shí)間使用出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象，緊急趕往現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)發(fā)現(xiàn)，這次的油分燒毀故障實(shí)際上是被點(diǎn)燃的，那么都有哪些原因會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)油分燒毀呢。一、寒冷天氣燒油分在寒...

從重慶空壓機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嶄露頭角到形成風(fēng)潮，距今已經(jīng)十年。用戶從剛開(kāi)始的不了解、不接受到如今主動(dòng)選用，在產(chǎn)品認(rèn)知上有了很多轉(zhuǎn)變。然而，在空壓機(jī)在保養(yǎng)上，依然存在很...

在過(guò)去多年的售后維護(hù)實(shí)踐中，重慶空壓機(jī)小編對(duì)螺桿空壓機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)有了系統(tǒng)的了解，在這里介紹一下供大家參考。一、開(kāi)機(jī)前做好準(zhǔn)備開(kāi)機(jī)前先完成后處理設(shè)備準(zhǔn)備，檢查...

1.螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有哪些螺桿式空壓機(jī)的保護(hù)控制措施有單機(jī)保護(hù)控制、聯(lián)控保護(hù)控制系統(tǒng)兩類。單機(jī)保護(hù)控制為每臺(tái)空壓機(jī)一套控制系統(tǒng)，其控制對(duì)象為單臺(tái)空壓機(jī)...

重慶空壓機(jī)又稱空氣壓縮機(jī)，是一種常見(jiàn)的動(dòng)力設(shè)備，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成氣體壓力能的裝置，其作用主要是提供生產(chǎn)所需的氣體?？諌簷C(jī)在生產(chǎn)中用途廣泛，主要應(yīng)用在空分裝置、生...

1.故障分析重慶空壓機(jī)自使用以來(lái)，先后出現(xiàn)了軸承間隙、空壓機(jī)軸承方向進(jìn)油節(jié)流孔、以及軸襯位置存油溝太小，一等級(jí)冷卻器和二級(jí)冷卻器有結(jié)構(gòu)、雜物，二級(jí)振動(dòng)值高，蝸殼...

近日，重慶菲力特機(jī)電工程有限公司經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的評(píng)審程序，成功榮獲“高新技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)。這一榮譽(yù)不僅是對(duì)菲力特機(jī)電工程技術(shù)研發(fā)實(shí)力的高度認(rèn)可，更是對(duì)其在機(jī)電工程領(lǐng)域持...

油分芯作為空壓機(jī)的核心部件，在重慶空壓機(jī)的使用過(guò)程中也會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，其中就包括比較見(jiàn)的油分芯爆裂故障。大多數(shù)空壓機(jī)廠家和客戶在遇到這種情況時(shí)都非常疑惑，...

重慶空壓機(jī)作為重要的生產(chǎn)輔助設(shè)備，被越來(lái)越廣泛的應(yīng)用在各種各樣的場(chǎng)所。與此同時(shí)，因空壓機(jī)管理不善、操作不當(dāng)、違規(guī)調(diào)壓改造、保養(yǎng)不及時(shí)、安防意識(shí)不到位等因素造成的...