在我們使用螺桿式空壓機(jī)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些故障。當(dāng)遇到這些故障的時(shí)候我們應(yīng)該怎么辦呢？接下來(lái)重慶空壓機(jī)小編菲力特機(jī)電為你分析螺桿式空壓機(jī)常見(jiàn)幾大故障以及故障解決方法，方便大家在遇到故障的時(shí)候能從容不迫地應(yīng)對(duì)，減少因空壓機(jī)故障而產(chǎn)生的損失!

一、螺桿式空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

首先檢查外部電壓，是否正常送電，電壓是否過(guò)高或過(guò)低，空壓機(jī)有電壓保護(hù)，如果超出保護(hù)范圍，請(qǐng)用戶調(diào)整外部電源電壓。

其次，需要對(duì)保險(xiǎn)絲、電動(dòng)機(jī)以及熱繼電器等部件進(jìn)行檢查，確保這些設(shè)備處于正常運(yùn)行的狀態(tài)，如果存在問(wèn)題、隱患，需要及時(shí)采取相關(guān)辦法對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行更換。如果以上完好部件完好，再檢查壓力溫度傳感器、啟動(dòng)按鈕，如果出現(xiàn)斷線或者是接觸不良，就需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步檢修。此外，對(duì)控制器程序進(jìn)行檢測(cè)，如果是程序性錯(cuò)誤，就需要對(duì)電源的相序進(jìn)行改變。

對(duì)壓縮機(jī)主機(jī)進(jìn)行檢查，如果用外力推動(dòng)機(jī)體仍然不能轉(zhuǎn)動(dòng)，就能夠判定是壓縮機(jī)主機(jī)故障引起的無(wú)法啟動(dòng)，需要將其返廠檢查維修處理。

二、無(wú)法全載運(yùn)轉(zhuǎn)

首先，應(yīng)當(dāng)對(duì)控制管路進(jìn)行檢查，重點(diǎn)查看是否有泄露出現(xiàn)，一旦存在泄露就需要鎖緊泄露位置，以保障控制管路中沒(méi)有縫隙。

還要對(duì)容調(diào)閥進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)更換，當(dāng)壓力傳感器不能正常工作時(shí)，還需要將其更換。還需要對(duì)進(jìn)氣閥進(jìn)行檢查，可以講潤(rùn)滑油脂加入進(jìn)氣閥以保證其動(dòng)作的順暢。

對(duì)壓力維持閥進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)故障可以先把閥座拆卸，并確認(rèn)止回閥片是否磨損，如果磨損就及時(shí)更換。

三、壓縮空氣中含油量較高

當(dāng)壓縮空氣中含油量較高的時(shí)候，潤(rùn)滑油添加的周期變短，無(wú)負(fù)荷的時(shí)候?yàn)V清器還會(huì)冒煙。當(dāng)出現(xiàn)這種故障的時(shí)候，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)潤(rùn)滑油的油面進(jìn)行檢查，保證油面在合理的范圍內(nèi)。其次還要保障回油管限流孔沒(méi)有阻塞，如果出現(xiàn)阻塞的現(xiàn)象，還需要將回油管拆卸進(jìn)行清潔。而油細(xì)分離器出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致空氣中含油量較高，這就需要更換油細(xì)分離器。

四、運(yùn)轉(zhuǎn)電流數(shù)值超過(guò)正常范圍

當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)電流超過(guò)正常范圍時(shí)，螺桿式空壓機(jī)就會(huì)自動(dòng)跳閘，因此

首先需要對(duì)傳動(dòng)皮帶進(jìn)行檢查，皮帶過(guò)松就可能引起空轉(zhuǎn)，使電流升高，將皮帶抽緊即可解決故障。還可以對(duì)油氣分離器進(jìn)行檢查，如果油細(xì)分離器使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致內(nèi)外壓差過(guò)大，也會(huì)引起電流值升高。

此外，如果排氣壓力數(shù)值較高，還應(yīng)當(dāng)對(duì)控制器的壓力設(shè)置進(jìn)行檢查，通過(guò)調(diào)節(jié)壓力設(shè)置，使其內(nèi)部處在正常的壓力范圍內(nèi)。

壓縮機(jī)本身產(chǎn)生的故障也會(huì)導(dǎo)致電流數(shù)值超過(guò)正常范圍，因此需要對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常進(jìn)行檢查。

五、排氣溫度過(guò)低

設(shè)備運(yùn)行溫度應(yīng)當(dāng)在75℃以上，低于這個(gè)溫度壓縮空氣會(huì)析出冷凝液，引起潤(rùn)滑油乳化。所以出現(xiàn)排氣溫度較低情況時(shí)，就需要減少冷卻器的散熱面積。如果減少了冷卻器的散熱面積卻仍然沒(méi)有使溫度升高到正常值范圍內(nèi)，就需要對(duì)排氣溫度表進(jìn)行檢查，保證其正常使用。，還應(yīng)該對(duì)熱控制閥進(jìn)行檢查，如果存在故障要及時(shí)更換。

六、排氣溫度過(guò)高

由于外界環(huán)境的變化，可能會(huì)有過(guò)高的環(huán)境溫度，空壓機(jī)很容易出現(xiàn)排氣溫度過(guò)高的故障。如果重慶空壓機(jī)是風(fēng)冷型，首先需要檢查機(jī)壓縮機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇，看是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，還需要保障冷卻器的風(fēng)道沒(méi)有異物堵塞，如果出現(xiàn)問(wèn)題就要及時(shí)疏通。如果是水冷型空壓機(jī)，則要檢查循環(huán)水系統(tǒng)壓力是否正常。

此外還需要對(duì)潤(rùn)滑油的油量和規(guī)格進(jìn)行檢查，如果潤(rùn)滑油油面低于紅線，就需要加油，同時(shí)還需要保障油品適用。而空氣濾清器出現(xiàn)過(guò)多雜質(zhì)也會(huì)影響排氣的溫度控制。一般來(lái)說(shuō)，空氣濾清器不清潔和油過(guò)濾器阻塞出現(xiàn)的頻率較高。，還應(yīng)當(dāng)對(duì)熱控制閥進(jìn)行檢查。